随着国内电子商务的飞速发展，各行各业都逐步开始向电商进军，木门企业也不例外。尤其在双十一期间，不少木门企业都联手线上线下资源进行大促销，然后再双十一疯狂之后，对木门商品的投诉增加。木门电商慢慢成了消费者口中不值得信任的方式。

　　一、*后一公里是关键

　　众所周知，与电商必不可分的就是物流。木门作为大件物品，与传统的网销产品不同，木门电商对物流的要求格外高，普通速递根本无法提供木门电商的运输服务。对于木门运输来说*后一公里是关键，尤其在跨省际的长途运输中，难免造成磕碰，影响产品的外观及质量等。

　　整个物流市场虽然能满足木门运输的要求，大物件运输的车辆较多，但是由于管理不规范，大件物品运输长期存在“制度缺”“管理乱”“收费高” “通行难”等问题，极大地制约了行业的健康成长，也影响了木门电商的长远发展。再加上网购很大程度上属于激情消费，木门产品的退货率非常高。如果按照传统方式进行网络销售，不仅效果不理想，还可能要承担不菲的物流成本。

　　二、体验感是阻碍

　　网络的虚拟属性，催生了一大批“线上品牌”，这些木门品牌在终端销售无法打开局面，于是“另辟蹊径”开拓了网络市场，凭借网页的设计与低廉的产品价格迅速笼络了大批网络消费者的心，从而成为线上销售**。

　　但在光鲜亮丽的网销成绩背后，其产品质量却并没有得到提升。相反一些木门企业还针对网销专门开发产品，用劣质的材料制造出成本低、售价也低的产品迎合消费者的需求，导致劣质木门横行网络。甚至有些小品牌伪造大品牌产品进行销售，引发消费者的不满和投诉。此外网上与实体的差距，让消费者体验感下降。

　　在如今人们越来越注重服务的当下，一个良好的售后服务系统往往能“栓”住大批消费者的新。然而目前一些小木门品牌终端门店少，售后服务少，导致网销木门到终端变成“无人安装、无人保养、无人售后”的三无产品。

　　而由于木门产品品类多，对销售和安装人员的专业度要求也高，很多小品牌无法在这方面投入大量的费用，所以便利用木门产品运输不便的特点进行推诿。将木门产品的质量问题归结到物流公司身上，让消费者在两者之间疲于奔命，而问题却无法得到解决。

　　当然并不是所有的木门大品牌都兵败电销平台，也有一些大品牌以身作则地以货真价实的产品及**的售后服务来发展电商。木门产品的网销道路可能并不好走，但却是一条需要长期维护、长期关注的道路，一条具有广阔前景和未来的道路。需要木门企业大胆探索，不急不躁，不离不弃，走出一条真正适合木门企业的电商营销模式。

编辑：中**都网